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        條碼掃描專(zhuān)業(yè)介紹各種條碼掃描最新資訊，近日，東方航空運行控制中心西北運行控制部（簡(jiǎn)稱(chēng)“運控部”）航務(wù)情報分部運用條碼掃描技術(shù)改進(jìn)飛機航行資料更換工作，不但提高了工作效率，還使資料更新一次性完整率達到百分之百，有效助力西北分公司航班航行安全。

        西北運控部航務(wù)情報分部負責為飛行機組配備航班運行所需要的所有航行情報資料。在東航西北分公司執管的每架飛機駕駛艙上都配備著(zhù)一個(gè)裝有包括公司運行的所有機場(chǎng)及備降場(chǎng)航圖、機場(chǎng)平面圖、儀表進(jìn)近圖等重要航行資料的飛行包。以A320機型的機載資料包為例，包內包含了兩套航圖，每套航圖就包括全國約150余個(gè)機場(chǎng)，共2700余張航圖。

        而按照國際民航組織規則，每隔28天就要在短時(shí)間內將航圖更新一次，包內資料的準確性和完整性對飛行安全有著(zhù)至關(guān)重要的作用。為保證資料包能夠及時(shí)得到更新，航務(wù)情報員以前要定期對包內每張航圖的有效性進(jìn)行全面檢查，靠人工逐頁(yè)對照航圖進(jìn)行校核，每名情報員每檢查一個(gè)資料包至少需要6個(gè)小時(shí)以上，非常耗費時(shí)力，還不能保證一次性更新資料后的完整性和準確性，而對于西北分公司目前執管的40多架飛機，其工作量是可想而知的。

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